熱縮管的材質，是按照熱縮管用途類型來選擇的，不存在材質好壞之分。

1、電池電容用的，要求超薄 收縮快 色彩多，多選用PVC和PET熱縮管PVDF熱縮套管。

2、普通電子類的，比如電線接頭用，要求柔軟，耐低壓600V，就采用EVA材料。

3、電力類的，有要求柔軟且耐高壓，則EVA添加橡膠。

4、要求耐磨的，可以用PE或HDPE材料。

5、要求耐高溫的，可以用氟橡膠、聚偏氟乙烯、鐵氟龍材料等。還有其他特殊需求，比如耐低溫，耐油、耐特殊腐蝕液體，可以有不同的材料選擇。

運用獨特的熱熔臟膠涂敷工藝生產，厚壁型設計，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好FEP熱縮套管。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護。尤其適用于造船業(yè)

產品特點：

使用溫度.: -45℃ to +125℃

收縮溫度: 80℃

完全收縮溫度.: 110℃

收縮倍率: 3:1

標準顏色：黑(其他顏色可訂做)

雙壁管全稱帶膠雙壁熱縮管，外層采用、柔軟的交聯聚烯烴材料，內層采用環(huán)保熱熔膠復合加工而成的帶膠熱縮管，因其內壁含膠所構成的雙壁結構，所有稱為雙壁管。雙壁管外層由聚烯烴擠出成型后經電子輻照交聯、連續(xù)擴張而成；外層具有柔軟耐磨、低溫收縮、絕緣防腐等優(yōu)點，內層熱熔膠具有低熔點、高粘結性、防水、密封等優(yōu)點。雙壁管廣泛應用于電子設備的接線防水、防漏氣，電線分支處的防腐保護，電線電纜的修補，線束加工，水泵和潛水泵的接線防水等場合。雙壁管在、船舶重工、航空航天、汽車線束等領域應用廣泛，并且擁有的作用！

雙壁熱縮管其材料具有固化快，公害低、粘著力強的特點，另外由于內部材料構成特殊，其還具有柔韌性和硬度的特點，不僅如此，雙壁熱縮管具有密封性的優(yōu)勢，能夠抵抗惡劣的外部環(huán)境，起到防腐蝕防銹的作用。

關于雙壁熱縮管的介紹，更多詳細資料，是一家專業(yè)從事熱縮管系列產品生產與銷售的公司。該公司可以根據客戶的不同需要，量身定制適合客戶需要的產品。歡迎有需求的客戶前來選購。

直觀的方法就是觀察熱縮管的內壁，帶膠熱縮管由于有一層熱熔膠，所以內壁會比較光亮，大規(guī)格的一般會有較為明顯的熱熔膠紋路。而不帶膠熱縮管內壁就與外壁一樣，較為粗糙。

還有一種方法就是分別剪一段產品，然后用熱風槍加熱，帶膠熱縮管加熱后會有較為明顯的膠層溢出，而且非常具有粘附能力。而不帶膠熱縮管就較為平滑，與收縮前沒有較大的區(qū)別，只是出現了直徑大小的變化而已。